汉阳经济开发区是武汉市人民政府于1992年批准设立的“实行特殊政策和管理体制的开发型”经济发展区。在市、区党委、政府的高度重视和大力支持下，它艰苦奋斗，白手起家，从无到有，从小到大，逐步发展壮大。经过八年不懈的努力，它全力打造“五大板块”，精心培育区域经济特色，初步建设成为一个经济繁荣、功能完善、环境优美、文明开发的现代化经济新区；成为汉阳区对外开发的一个窗口、改革的试验区、发展外向型经济的基地和新的经济增长点。

汽车贸易服务业：现有奔驰、沃尔沃、凯迪拉克、雷诺、奥迪、福特、本田、丰田、别克、现代等品牌样板站30余家，各类汽车销售维修公司45家，经营中高 档次品牌110余种，为华中地区蕞大的名车展示区域。

医药物流业：现拥有全国知名的民营企业九州通药业、国药控股新龙药业、民生医药配送中心等企业17家，全国众多大型医药物流企业均在此设立总部，已形成华中地区蕞大的医药物流港。

都市工业：现已形成包括玻璃深加工、包装印刷、服装加工、交通附属设施加工等为主的工业集群。

商贸服务业：现有武汉摩尔城、顶琇广场、欧亚达家居广场、好美家、二十一世纪购物中心、家乐福、国美电器等大型商贸项目，为王家湾商圈重点发展区域。

交通服务业：以省高速公路管理局为依托，开发区内以高速公路开发建设、设施配套加工、服务为主的交通类企业已达到11户，其工程建设业务覆盖全省延伸全国。

“十二五”指导思想及发展目标

一、指导思想

“十二五”期间，汉阳经济开发区将以科学发展观为统领，抢抓国家促进中部地区崛起战略、武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验、汉阳新区建设等重大机遇，突出发展现代服务业，实现“一圈繁荣(王家湾商圈)、二线开发(芳草路沿线、龙阳湖东路沿线)、三业升级(汽车贸易、医药物流、交通科技)、四村改造(龙阳、陶家岭、汉城、汤山)”，努力打造3个500亿元以上园区(汽车贸易板块500亿元、医药贸易板块900亿元、技工贸总收入1600亿元)，强力推进产业结构调整、城区功能转型和发展方式转变，为实现汉阳经济开发区经济繁荣、社会和谐奠定坚实基础。

二、发展战略

实施产业升级改造战略，打响现代服务业品牌，努力构筑特色鲜明、功能完善的服务业集群高地，实现“坚持科学发展，促进产业升级;提升服务质量，实现商圈繁荣;创新管理模式，构建社会和谐”。

1、集群化跟进。根据开发区汽车贸易、医药物流、交通服务等产业集群提升竞争力的需求为导向，支持产业功能平台建设，从而延伸产业链，扩大发展规模，促进生产型服务业发展。

2、城区化推进。将发展服务业与“城中村”改造相结合，通过四村改造，扩大服务业发展的容量和空间，同时积极推进城市化发展进程，优化服务业发展环境。

3、开放式发展。着重发展总部经济，大力引进国内外知名大企业集团来开发区设立总部、采购中心、研发中心，结算中心。完善产业链，促进总部经济与本地产业的融合，带动服务业升级改造。

4、差异化竞争。细分服务业市场，扬长避短，寻求合理的分工定位，完善服务业业态和功能，积极延伸，主动补位，适度错位，推进服务业发展，完善开发区服务功能。

三、发展目标

预计到2015年末，实现全口径财政收入26亿元，是“十一五”期末的3.3倍;汽车贸易板块实现销售500亿元，年均增长45%，是“十一五”期末的6.57倍;医药物流板块实现销售900亿元，年均增长30%，是“十一五”期末的2.95倍;技工贸总收入突破1600亿元，年均增长30%，是“十一五”期末的3.81倍;“十二五”期间，固定资产总投资额达到613亿元。

未来五年，汉阳经济开发区将在充分发挥现有优势资源的基础上，重点打造“王家湾新型商圈”，突出发展以“现代综合商城、大型专业商城”为标志的生活性服务业，稳步提升以“318国道名车展示长廊”、“中国医药物流港”、“交通科技产业集群”为主导的生产性服务业，努力打造经济繁荣、功能完善、生活舒适的城市新中心。

做优“市级商业中心”。依托王家湾商圈地处汉阳西南部的区位优势，精心打造辐射华中地区的“市级商业中心”。未来5年，我们将按照定位差异化、功能多元化、结构高端化、主体规模化的发展要求，以龙阳大道为中轴，通过提档升级，建设高端楼盘和高 档写字楼，重点发展现代综合商城、大型专业商城、总部经济和星级酒店，着力引进国内外500强企业和上市公司入驻，力争到“十二五”期末，现代服务业总量占到开发区经济总量的99.5%，销售收入达到1800亿元(其中：医药类销售900亿元，年均增长30%;汽车类销售500亿元，年均增长45%;商贸类销售115亿元，年均增长27%;总部楼宇经济120亿元，年均增长50%;地产类销售80亿元，年均增长46%;交通类销售60亿元，年均增长25%;餐饮娱乐类销售15亿元，年均增长84%)。

提升“名车展示长廊”。未来5年，我们将在稳步发展汽车整车贸易的同时，逐步向汽车零部件、会展资讯、汽车检测、汽车文化等产业环节延伸，加快推进龙阳大道沿线汽车样板站向695亩储备用地的纵深发展。启动国际汽车城的项目建设，积极推进汽车生态主题公园的招商与建设，力争到“十二五”期末，汽车贸易板块收入突破500亿元，年均增长45%。

壮大“中国医药物流港”。充分发挥318国道黄金带的枢纽优势和上市公司九州通集团的龙头带动效应，积极打造研发、加工、销售、物流“一条龙”发展格局。通过加快推动九州通总部大楼、民生医药配送中心、医药城等项目建设，借助医药物流产业集聚效益，引入一批新的医药企业在园区发展壮大，努力实现医药物流板块的壮大升级，力争到“十二五”期末，医药贸易板块收入突破900亿元，年均增长30%。

做强“交通服务产业”。继续巩固省交通系统企业扎堆发展的优势，借助国家加大路桥等基础设施建设的有力契机，积极拓展交通规划、设计、路桥建设、勘探、监理、网络结算等领域，打造交通产业集群。着力服务于交通投资公司落户汉阳并成长壮大，积极协调以楚天高速为龙头的交通类企业进一步做大做强。力争到“十二五”期末，交通类企业业绩有较大攀升，税收规模达到4亿元。

提升城市管理和景观。继续加快完善龙阳湖东路、龙阳湖南路、朱湖港路及与其配套的连通路、区间路等基础设施配套建设，加大王家湾商圈环境综合整治，实现商圈提档升级;用足丁家嘴休闲园、六湖连通、汤山生态主题公园等水景资源，显山透绿，充分彰显沿湖景观特色。

构建“两型”和谐社区。“十二五”期间，开发区房地产类项目建筑规模达到624万平方米，年均增长30%以上，将陆续建成30多个居住小区，入住人口约15万人。我们将坚持以提高居民生活质量和文明程度为目标，推进失地农民再就业，社会基本保险覆盖率达100 %。提高为民服务效率，构建公共服务、中介服务、居民互助服务“三位一体”的社区服务体系，提升居民幸福指数，实现经济建设与社会事业的协调发展。

武汉是湖北省省会，华中地区蕞大都市，面积8467平方公里，人口831万，是中国中部经济、文化、交通、金融和商业中心。

工业基础：武汉是门类齐全的工商业名城。工业行业有33个大类，3万多家工业企业，综合开发和协作配套能力在国内堪称一流。任何一位投资者，都可以找到理想的合作伙伴。

科技力量：武汉科技综合实力仅次于北京、上海，居全国第3位。现有35所高校，736个科研院所，10个国家重点实验室。

人力资源：武汉劳动力资源极为丰富，劳动力素质高，拥有45万各类专业技术人员，近30万在校大学生，全市有230多所技术学校、职业学校，每年培养出各类技术工人6万人。

金融优势：武汉是华中地区的金融中心，全市共有各类金融机构2257家，是仅次于上海的全国第二大融资中心，目前已有9家外资金融机构在武汉设立分行或分支机构，可为投资者提供便捷的多项金融服务。

区位优势：武汉位于京广、京九铁路大动脉与长江黄金水道交汇处，历来有“九省通衢”之称，东去上海，西抵重庆，南至广州，北上京城，距离均在1000公里左右，处于中国经济地理的核心位置。

公路：以106、107、316、318国道为主干，组成了四通八达的公路交通网络。

铁路：京广铁路纵穿南北，沪渝铁路横贯东西，与武浔线、汉丹线、武大线及京九联络线在汉汇接，形成沟通华北、西南、中南、华东的铁路网络。

港口：武汉港是中国内陆第 一大港，年货物吞吐能力达4000万吨，可直航俄罗斯、日本、泰国、马来西亚、新加坡及香港、澳门等14个国家和地区。

航空：武汉天河国际机场是中国第四大航空港，拥有联通国内主要城市的航线50条，每天有航班直达香港，并已开通至澳门、日本福冈、韩国清州的国际航线。

通讯：武汉邮政局是中国一级中心局和航空邮运中心之一，武汉电信局是全国重要的通信枢纽，京汉广同轴电缆和沪宁汉渝光缆通信干线在武汉交汇。

优越的地理位置，发达便捷的交通通讯，赋予武汉市极强的商品集散及广阔的市场辐射功能。

1、供水能力：日供水达44万吨以上，未来4年将达到日供水94万吨以上;

2、供电能力：现有22万伏枢纽变电站2座，在建三座。未来四年将达到20座;

3、供气能力：日供气24万立方米能力，天然气“西气东送”工程正在兴建中，2005年已全面推广使用天然气;

4、排污能力：10万吨污水处理厂正在兴建中;

5、交通运输：以318国道为核心，已形成四通八达的交通网络，正在形成“六纵六横”为支撑的交通网络，“六湖连通”完成后将形成发达的水运网。