2014年，是国际国内经济形势复杂严峻的一年，座落在湖北省襄阳市的襄阳高新区经济社会发展却逆势飘红，与全国国家级高新区相比，襄阳高新区规模以上工业总产值、营业总收入、固定资产投资、实际上交税金、利润总额等主要指标增幅均高出全国高新区平均水平，在全国115家国家高新区中的竞争力和影响力不断提升。

创新抢占制高点

2014年，襄阳市襄阳高新区交出了一份满意的经济答卷。新引进项目197个，总投资771.4亿元，其中新引进50—100亿元的项目1个，10—50亿元的18个，5—10亿元的30个。新引进外资项目26个，世界500强投资企业达到24个。全年完成GDP总额780.5亿元、规模以上工业总产值2203.9亿元、规模以上工业增加值661.2亿元，全年实现高新技术产业增加值505.2亿元，同比增长15%。

这些骄人的成绩的驱动力就是来源于科技创新。

湖北中航精机科技股份有限公司技术总监杜渐永远记得，十年前，当他找到欧洲的一家大公司谈轿车座椅调角器的合作时，对方拒绝了他，并跟他说：30年内，中国不可能出现生产出这种产品的企业。

怎么办?必须研发出自己的独门绝技。中航精机与宝钢合作，生产精冲所需钢材，与华中科技大学合作，设计和制造精冲模具。如今，除了精冲机必须依靠进口，中航精机已实现其他环节的“自给自足”，成为业内公认的精冲机构“老大”。该公司还研发了“9+1”包芯冲技术，冲压速度最高可达90次/分，在速度提高的同时，保持原有的精度，并减少所需人力成本。目前，中航精机拥有专利60多项，2014年，共生产1600万只调角器，装备400万辆车，占国内市场份额的23%。

襄阳三沃航天薄膜材料有限公司，是国内最早从事防护膜材料和胶粘剂产品研究、设计、生产及销售的企业，拥有41项专利技术。然而，如何将这41项专利技术转化为经济效益?这是困扰三沃公司的一个难题。

创新必须迎合市场需求。三沃公司的研发人员将眼光投向了市场。“如今生活条件变好，许多小孩子从小就喜欢玩手机、平板电脑，时间长了对视力伤害极大。如果有一种膜，可以阻隔对视力伤害最大的蓝光，不就可以大大降低电子产品对视力的伤害?”三沃公司技术总监姚小龙介绍，“目前国内市场上虽然也有蓝光阻隔膜，但大多数是直接进口国外成品然后进行简单的切割，其中并没有自主研发的技术。”

2014年，三沃公司根据这一市场需求，研制出一种蓝光阻隔防护膜。该产品一亮相襄阳市2014年全民创业大赛，就受到了极大关注，最终摘得大赛一等奖，多家风投机构向该公司抛出“橄榄枝”，表达了强烈的合作意愿。目前，该产品已进行试生产，预计将在2015年5月正式生产1500万张投放市场，成为该公司的“拳头产品”。

一个个奇迹正在上演。襄阳宇清传动科技有限公司的“集成式电驱动系统(IEDS)”服务南京青奥会，其销售份额占全国新能源客车系统装车率的30%，稳居全国第一;大力电工自主创新研发的50000kW高压同步变频软启动装置在武钢集团一次启动成功，填补了中国40000kW以上同步电机同步变频软启动的技术空白，为中国超大功率同步电机软起动领域树立了新的里程碑……

襄阳高新区还紧紧抓住机遇，全面增强自主创新能力，孕育了一批研发密集型的高科技企业，同时也让这些企业踏上国际竞争舞台的最顶端。2014年，高新技术企业达到147家，2014年实现高新技术产业增加值505.2亿元，同比增长15%。

创新产业格局

经过多年发展，襄阳高新区探索出一套适合自身发展的产业格局，即以汽车及零部件产业为龙头，以高端装备制造、新能源汽车、新能源新材料、电子信息、生物医药等战略性新兴产业为支柱的产业发展格局。为了支撑产业发展，襄阳高新区提出“一区四园”的发展思路，不断筛选优质项目充实到襄阳科技商务区和高新技术产业园、汽车工业园、深圳工业园、余家湖保康工业园。2014年，襄阳高新区新引进项目197个，总投资771.4亿元。其中，引进日本恩梯恩、日本通运、美国百胜、特耐王等世界500强企业5家，园区世界500强投资企业达到24家。

以龙头产业为例，目前襄阳高新区汽车及零部件产业已形成了以东风汽车公司襄阳基地为主体、200多家汽车及零部件企业构成的配套体系，拥有汽车研发、制造、检测等完整的产业链和整车、发动机、变速箱、车桥等关键零部件在内的产品链，主要产品涉及4000多种。近两年通过襄阳市评审会落户在汽车工业园内的共有52个项目，总投资331亿元。

“襄阳高新区将围绕"一个龙头、五大支柱"产业，立足这10平方公里的专业化特色园区，按照"建链、补链、强链"的产业链发展策略，深入开展产业链招商，使各产业链不断向上下游拓展延伸。”

襄阳高新区党工委书记、管委会主任李德璋介绍，长期以来，襄阳的汽车零部件制造业因缺乏高端项目，很多关键性汽车零部件的模具和设计等服务需要从东部地区购买。因此，以产业带动园区，以园区关联产业，是襄阳高新区引进项目的根本思路。

2012年5月，英菲尼迪国产化项目落户园区，天籁第50万辆整车在襄阳工厂下线。2013年4月，英菲尼迪零部件产业园开园奠基，标志着襄阳高新区已成为东风日产高端车型的重要生产基地。2014年12月24日，由东风伟世通汽车饰件系统有限公司和日本河西株式会社共同投资成立的东风河西(襄阳)汽车饰件系统有限公司正式投产。

除汽车产业外，其他高科技产业的发展也令人瞩目。中国移动湖北公司襄阳云计算中心由中国移动通信集团湖北有限公司总投资102.9亿元建设，项目建成后将以襄阳为核心，辐射十堰、随州、荆门等地，部分项目还将辐射湖北省，形成TD产业集群。

在襄阳高新区，一大批高精尖项目落地生根，拉动了园区经济社会的迅速发展。2014年，襄阳高新区“一个龙头、五大支柱”产业实现产值2000亿元，同比增长20%，占规模以上工业总产值的90.9%，同比提高6.1%。其中，高端装备制造、新能源汽车、新能源新材料、电子信息产业、生物医药等五大战略性新兴产业实现产值900亿元，同比增长30%，占规模以上工业总产值的41%，同比提升6.4%;新能源新材料、电子信息产业新成长为百亿元产业，襄阳区形成1个千亿级、3个百亿级产业集群，工业经济结构进一步优化。

未来五年，襄阳高新区的基本目标是高新技术产业和战略性新兴产业产值占规模以上总产值的80%，将力争培植产值过1000亿元、500亿元的特色产业园区。到2020年，GDP力争达到3000亿元，营业总收入突破1万亿元，高新技术产业增加值突破2000亿元，为襄阳建设汉江流域中心城市提供坚强有力的经济支撑。