近日，由中国工业报社主办的“最美中国车”——首届“中国优秀汽车工业设计评选”活动落下帷幕，作为全球化高规格商用MPV典范的东风御风在评选中胜出，获得“首届中国优秀汽车工业设计奖”，并将有望进入下一届国家大奖“中国优秀工业设计奖”的评选，角逐汽车单项奖。

“中国优秀汽车工业设计评选”活动以“大众钟爱、市场优选”为主题，针对近两年国内本土生产、销售的车型，评选出既有设计新意，同时又贴近大众消费的车型，目的在于促进我国汽车企业的自主创新和转型升级。本次评选活动历时近半年，吸引了国内上百家汽车厂商参与角逐。本次活动的评选标准除了外观设计感之外，还包括销量、更新换代频次、消费者回应等等因素。

“面对一辆外观很平庸的车，消费者可能根本不想去体验它的种种性能。”汽车行业资深分析师钟师表示。以往一直被人们所忽视的商用车外观，现在也被提上桌面。车辆对于商用车用户而言，慢慢的从一个纯粹的赚钱工作变成一个展现自己及企业风采的招牌。

东风御风融合国际领先设计与技术，并在此基础上针对中国人的爱好及需求加以改进。前探式车头与方正的箱式车身衔接自然，带有典型的欧系轻客影子。车身线条平直简洁，设计前后呼应，整体造型时尚、稳重、大气，彰显高端品位。内饰设计也让人眼前一亮，整体设计简洁大方，黑色与米色的搭配给人以舒适的感觉，各功能区划分清晰，用起来很顺手。轿车化仪表盘，多功能方向盘，集成了倒车影像及导航系统的大尺寸触摸式液晶显示屏等配置都显示出了商用车轿车化的设计理念。

依托东风集团40余年的造车经验、多国顶尖造车技术，东风御风自一经上市就受到了行业内外的高度评价。作为全球化高规格商用MPV的典范之作，东风御风采用前置前驱设计、保时捷跑车级调教，稳定性好，操控敏捷，多种复杂路况均能轻松应对。高效节能是东风御风的另一大特点，其搭载的是有“节油之王”称号的原装进口的雷诺-日产发动机，同时配以现代威亚新型六档三锥同步器，实现了动力和节能的统一，省油不减动力。

此次“中国优秀汽车工业设计评选”活动，表明中国用户对车辆外观的重视程度越来越高，也预示着汽车设计领域将迎来全新的发展。东风御风不仅依照中国用户的审美观念精心雕琢，还在内在品质上悉心打造，内外兼修，获称“最美中国车”实至名归。