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湖北日报全媒记者 左晨
汽车产业是湖北的重要支柱产业，发展新能源汽车是湖北由汽车大省迈向汽车强省的必由之路。
今年上半年，湖北新能源汽车产量增长2.5倍，零售额增长2.7倍。
从产业地域布局来看，“武汉城市圈”“襄十随神”城市群分布着全省90%的整车及零配件产业，合力顶托新能源整车制造;“宜荆荆恩”城市群，则依托全国20%的磷矿资源，以及精细化工优势，在新能源汽车的心脏——动力电池领域发力。湖北汽车已基本形成“一主两翼”的全产业链布局。
在产业链的上游，围绕东风汽车、宁德时代、亿纬锂能、智新科技等头部企业，电池、电机、电控“三电系统”充分布局;在产业链的中游，小鹏、路特斯等新势力车企已入驻湖北，东风岚图则填补了湖北中高端新能源乘用车产品的空白;在产业链的下游，国家智能网汽车示范区提供着丰富的自动驾驶场景，充换电设备正快速布局。
《湖北省汽车工业“十四五”发展规划》中提到，将深入实施新能源汽车国家发展战略，大力推动汽车产业向电动化、智能化、网联化、轻量化方向转型升级，形成新能源与智能网联汽车为引领，商用车、乘用车、专用车、零部件配套梯次合理的产业格局以及完善的产业体系，打造具有全球影响力的汽车产业高地。到“十四五”末，汽车产业营业收入达到1万亿元，保持汽车产业集群全国领先地位，新能源汽车产量占汽车产量的比重超过20%。
