图为：4月2日，由东风公司研发打造的智能网联汽车“Sharing-VAN　移动出行服务平台”首次公开亮相，该产品长4.5米、宽1.8米、高2.1米，最多可搭载6人，集LTE-V/5G、无人驾驶、新能源电动汽车、分时租赁、公共出行服务等最新技术成果于一身，可用于智慧物流、移动零售等应用场景。 (视界网 王虎 摄)

湖北日报讯(记者李剑军、姜远海)没有驾驶座，也没有方向盘、油门和刹车，内部空间形同客厅，集LTE-V/5G+无人驾驶+新能源电动汽车等最新技术成果于一身……4月2日，一款名为Shar-ing-VAN的移动出行服务平台在襄阳达安检测中心门口一亮相即惊艳全场，也为国家智能网联汽车产品质量监督检验中心(湖北)正式落地襄阳献上了一份厚礼。

作为新兴汽车城，30多年来襄阳依托东风大力发展汽车及零部件产业，去年，该市共生产整车38.3万辆，汽车工业产值2160亿元，占全市工业比重的36%。“去年襄阳汽车产销量逆势上扬，但从全国来看，汽车产业井喷式增长已经过去，微增长甚至负增长时代已经来临。”分管工业的襄阳市副市长李德璋坦承，新能源、智能网联正是未来汽车业转型升级的方向，利用国家智能网联汽车产品质量监督检验中心(湖北)落地襄阳的契机，该市在继续打造中国新能源汽车之都的同时，抢抓机遇发展智能网联汽车。

当天，东风汽车集团有限公司、襄阳市政府、华为技术有限公司在襄阳正式签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。三方将再度强强联手，把襄阳打造成为国家智能网联汽车示范区、智慧出行和智慧物流创新试验区和智慧交通标杆城市。襄阳市智能网联汽车道路测试封闭试验场获得国家权威机构授牌。襄阳达安汽车检测中心有限公司向东风商用车、宇通客车的代表发放了襄阳市智能网联汽车道路测试牌照。

华为汽车行业解决方案部总经理何利扬表示，华为将从车端(车载通信、车载计算)、路端(5G及C-V2X车路协同)、云端(华为襄阳云数据中心)等方面与襄阳和东风公司展开深度合作，构建宜居的城市智慧交通新生态，把“智行隆中”项目打造成政企合作可复制推广的成功典范。未来，三方将共同推进“智行隆中”项目分阶段实施，打造智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台等4个工程。