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湖北日报全媒记者 廖志慧
长得像轻轨，却比轻轨更智能——它“骑”在铁轨上，搭载无人驾驶、人脸识别等先进科技，这就是比亚迪自主研发的“云轨”。
不久的将来，能在宜昌见到它。
“湖北省推介的十大重点产业，不少与比亚迪直接相关。”比亚迪轨道业务总经理李慧说，比亚迪目前布局的电池、电子、乘用车、商用车、轨道交通五大产业群，有三大产业在湖北落地。比亚迪是技术型公司，拥有2.8万名工程师。从电子、汽车、新能源产业再到城市轨道交通产业，比亚迪不断拓展着事业版图。
“比亚迪未来在湖北还有更多的项目。”李慧透露——
在宜昌，比亚迪将建设不少于100公里的跨座式轨道交通线“云轨”，并投资建设年综合产值轨道交通产业园。目前正在按照流程报批。
在武汉，投资新能源客车生产及物流基地生产纯电动客车、中巴等。此外，还有一个手机组装工厂。
“这次来参会，主要是推动现有合作业务做得更深更实。”李慧表示，湖北在中小运量轨道交通方面有刚性需求，未来还有很大空间。
5年投入50亿元，“云轨”被比亚迪视为未来的盈利点。比亚迪官方介绍，“云轨”属于中小运量的轨道交通，综合优势突出：造价是地铁的1/5;建设周期是地铁的1/3;爬坡能力强，转弯半径小;噪音低，可从城市建筑群中穿过;编组灵活，运能为1万至3万人/小时(单向)……可广泛用于一二线城市的交通接驳线、加密线，三四线城市的交通主干线，以及旅游景区的观光线等。
作为中运量轨道交通，比亚迪已在国内外近30个城市落地“云轨”项目。红火的“云轨”生意，宜昌有望分得一杯羹。李慧表示，比亚迪宜昌轨道交通产业园建成后，越来越多的“云轨”部件，将是“宜昌造”。
